我們一直在關注醫(yī)院室內裝修設計，同樣不能忽視醫(yī)院停車配置，現在就醫(yī)患者非常多，導致很多車位都不夠，醫(yī)院停車難將是一個長期存在的問題，提出以下緩解醫(yī)院停車難建議。

建設停車場

建設初期應重視醫(yī)院停車場的規(guī)劃與設計，應有超前的意識，不僅要滿足現在的需求，而且應對未來發(fā)展預留空間。面對緊張、昂貴的土地資源，傳統(tǒng)的平面停車場需要占用大量的土地面積，較為不可取，醫(yī)院可根據實際情況建設地下停車場、機械式立體車庫。醫(yī)院也可謀求與周邊有土地資源的單位、社會資本共建停車場。

疏通醫(yī)院周邊交通

在建設醫(yī)院停車場時，須一并考慮周邊交通、設施的暢通，醫(yī)院要與相關交通、城建、城管等管理部門充分溝通，得到政府部門的大力支持，如：合理設置公共交通車輛的?？空荆O計流暢的交通線，裁撤一些攤點、社會設施等。在醫(yī)院入口附近設置出租車、臨時停車的停靠港灣，醫(yī)院停車場入口與出口須分別設置，遠離人流、自行車流。

提高停車位利用率

醫(yī)院停車具有明顯的周期性，高峰停車時間在8~11時，提高停車位的使用效率相當于增加車位。如合理安排訓練有素的疏導人員，將極大改善交通無序狀況，保障交通安全，或應用現代化停車場智能管理系統(tǒng)對停車場進行科學的管理，加快停車位的流動率，或優(yōu)化就醫(yī)流程，縮短患者在院停留時間等。

推進停車資源錯時利用

醫(yī)院停車位具有上午不夠用、下午不飽和、晚上閑置的特點，而周邊住宅樓、商場設施的停車位是白天閑置、晚上緊張的狀況，可考慮互相共享停車位。但是實施起來難度很大，成功案例較少。這是由于該項工作涉及多方利益協調，操作比較困難，同時也與政府部門的政策方針、有效介入不足有關。錯時停車須由政府部門主導、制定切實可行的措施、積極協調才有可能實現。作者認為可以嘗試從醫(yī)院工作人員錯時停車做起，本院職工上班時將車停在周邊閑置的住宅小區(qū)停車場，從而騰出醫(yī)院內更多的車位用于患者，晚上居民可將車停在醫(yī)院停車場內。

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